Непотопляемые корабли будущего: ученые создали металл, который не тонет даже с пробоинами
Спустя более века после крушения легендарного лайнера мечта о непотопляемом судне обретает реальные очертания.
Исследователи из Университета Рочестера (США) представили технологию, позволяющую создавать конструкции, остающиеся на плаву вопреки серьезным повреждениям и длительному погружению.
Секрет в поверхности: металл, отталкивающий воду
Команда профессора Чунлея Гуо пошла нестандартным путем. Вместо укрепления корпуса они сфокусировались на изменении свойств самого материала. С помощью особого лазерного травления на внутренней поверхности алюминиевых пластин и труб создается микроскопический рельеф. Эта текстура превращает металл в супергидрофобный материал, который не просто отталкивает воду, а удерживает на своей поверхности постоянный воздушный карман.
Принцип работы: Когда обработанный элемент погружают в воду, воздух прочно «запирается» в нано-впадинах, не позволяя жидкости заполнить пространство. Этот подход позаимствован у природы — аналогичный механизм используют водяные пауки и огненные муравьи для выживания в водной стихии.
Испытания на прочность: устойчивость к повреждениям и качкам
Лабораторные тесты подтвердили революционный потенциал технологии:
Многократные пробоины не лишают элемент плавучести: воздушный карман остается стабильным.
Новая цилиндрическая конструкция с внутренней перегородкой предотвращает вытеснение воздуха даже при сильном крене или переворачивании. Это ключевое улучшение по сравнению с более ранними прототипами 2019 года, которые были неустойчивы на волнении.
От лаборатории к океану: будущее технологии
Пока испытания проходят на элементах длиной до полуметра, принцип легко масштабируется. Ученые видят несколько перспективных направлений:
Судостроение: Создание непотопляемых модульных секций для корпусов судов, спасательных платформ и понтонов.
Энергетика: Разработка плавучих платформ для генерации энергии волн, где связанные элементы эффективно преобразуют движение воды в электричество.
Прибрежная инфраструктура: Возведение устойчивых морских сооружений, доков и плавучих конструкций.
Финансируемая Национальным научным фондом США, работа переходит в стадию испытаний в реальных морских условиях. Если их успех подтвердится, это откроет новую эру в освоении океана — с беспрецедентным уровнем безопасности, надежности и новыми возможностями для «зеленой» энергетики.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Беларусь", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту belorussia@Tsargrad.TV.