Немецкий автопром оказался на грани кризиса. В чем ошибка?
Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW фиксируют резкое падение продаж, особенно в Китае. Аналитики связывают это с ошибочной ставкой на электромобили и жёсткой конкуренцией с местными производителями.
Специалисты портала "Автовзгляд" проанализировали ситуацию в немецком автопроме и пришли к выводу, что крупнейшие компании оказались в сложном положении. Во втором квартале текущего года глобальные продажи Volkswagen упали на 8,6%, Mercedes-Benz — на 8%, а BMW — на 4,9%.
Немецкие производители, по мнению экспертов, не спешат признавать собственные ошибки и ищут внешние причины: они указывают на экологическую политику Брюсселя и конкуренцию со стороны Китая. Однако авторы материала отмечают, что главная проблема — в стратегическом просчёте. Компании сделали ставку на электромобили, ориентируясь на растущий китайский рынок, но столкнулись с мощным давлением местных брендов.
Китайские автопроизводители получают поддержку от государства и работают с минимальной маржой, чтобы наращивать объёмы продаж. Вдобавок на рынке Китая наблюдается затяжная стагнация. В итоге продажи трёх немецких гигантов в Китае за апрель-июнь сократились как минимум на 30%.
При этом эксперты приводят в пример компанию Stellantis, которая, наоборот, показала рост отгрузок на 10% по сравнению с прошлым годом — почти 1,6 миллиона машин. Успех они связывают с тем, что компания не отказалась от двигателей внутреннего сгорания и продолжает активно их продвигать.
Специалисты "Автовзгляда" задаются вопросом, почему немцы упорно продолжают гнаться за "зелёной идеей", вместо того чтобы сосредоточиться на более реалистичных и эффективных стратегиях, которые уже приносят результат другим игрокам рынка
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Беларусь", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту belorussia@Tsargrad.TV.