Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Минпром Беларуси признал риски ради экспорта электротранспорта
Фото: Царьград
Экономика

Минпром Беларуси признал риски ради экспорта электротранспорта

Министр промышленности Беларуси Андрей Кузнецов связал претензии к качеству нового пассажирского электротранспорта с осознанным риском производителей, стремящихся первыми занять экспортные рынки, и пообещал устранять выявленные недочеты в процессе эксплуатации.

Министр промышленности Беларуси Андрей Кузнецов заявил, что производители пассажирского электротранспорта нередко сознательно принимают на себя риски при запуске новых моделей ради выхода на рынки, что иногда оборачивается претензиями к качеству продукции. Соответствующее мнение он озвучил журналистам после совещания у Президента Александра Лукашенко, посвященного развитию отечественного пассажирского транспорта, передает БЕЛТА.

По словам главы Минпрома, появление нового продукта неизбежно сопровождается определенными вопросами к его качеству. «Идем на риски, чтобы завоевать рынок, особенно экспортный, чтобы там присутствовать первыми. Все недочеты мы понимаем и уже в процессе эксплуатации стараемся устранять, не нарушая производственного цикла перевозки пассажиров», — пояснил он.

Кузнецов добавил, что предприятия намерены работать над повышением надежности выпускаемой техники и общей эффективностью своей деятельности. «Мы понимаем, что нам надо делать, где усилиться. Самое главное — на совещании Президент поставил точку в теме: общественному электрическому транспорту быть и это направление будет развиваться», — подчеркнул министр.

В свою очередь генеральный директор ОАО «Управляющая компания холдинга „Белкоммунмаш“» Михаил Сыманович подтвердил, что разработка новых компонентов и моделей сопряжена с определенными трудностями. «Но без инновационности, без нового продукта не получится присутствовать на рынке. Инновации нужны, — уверен он. — Мы вынуждены аналоги (различные варианты комплектующих. — Прим. БЕЛТА) постоянно испытывать, использовать, и делаем это в реальном времени. Сделали, отдали покупателю и получаем обратную связь. Покупатель говорит: плохо, это не работает. Мы меняем. Вырабатывается какой-то опыт».

Сыманович также обратил внимание, что на качество техники существенно влияют условия ее эксплуатации. «Современная новая техника требует серьезного внимания к себе, особенно это касается трамвайных вагонов — во многом зависят от качества трамвайных путей», — пояснил специалист.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь