Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Как уйти от черного списка: Bloomberg узнал о редком рейсе русского танкера через Арктику
Коллаж Царьграда
Политика

"Как уйти от черного списка": Bloomberg узнал о редком рейсе русского танкера через Арктику

Американцы узнали о редком рейсе танкера через Арктику, который следует, вероятно, в Россию. Bloomberg связывает это с топливным кризисом.

Судно Dakar, находящееся под санкциями и транспортирующее метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ) из Китая, вероятно, следует в Россию через Северный морской путь, пишет Bloomberg.

По информации сервиса Kpler, небольшой танкер Dakar, включённый в санкционный список ЕС в начале года, движется на запад вдоль арктического побережья России с грузом МТБЭ - химической присадки, повышающей качество бензина. В начале августа это вещество было загружено на судно Yorik в Китае, а в первых числах сентября перевалено на Dakar неподалёку от южнокорейского Йосу.

Скриншот сайта Bloomberg

Конечная точка маршрута Dakar не обозначена, однако наиболее вероятным пунктом назначения является Россия, пишет СМИ: из-за санкций судну затруднён доступ в крупные европейские порты.

Россия традиционно выступает нетто-экспортёром дизельного топлива и других нефтепродуктов, однако участившиеся атаки Украины на НПЗ осложнили переработку и вызвали внутренний дефицит. Поставка МТБЭ стала продолжением резкого роста импорта топлива из Южной Кореи и Индии в июле–августе, включая авиационный керосин, говорится в публикации.

Издание отмечает, что северным морским путём обычно ходят суда с усиленным корпусом, а подсанкционные танкеры без ледового класса, подобные Dakar, совершали переходы в более тёплые месяцы. Наблюдавшиеся ранее поставки из Южной Кореи и Индии арктическим маршрутом не осуществлялись.

Гоп-стоп по-французски. В МИД назвали "откровенным разбоем" захваты танкеров Парижем

Согласно данным Kpler, в августе из Южной Кореи в Россию было отправлено рекордное количество нефтепродуктов - около 700 тысяч баррелей, ещё порядка 320 тысяч баррелей пришло из Индии. В июле объём превысил 1,2 миллиона баррелей, преимущественно из Южной Азии. Одно только судно Aram Khachaturyan за июль и август совершило три рейса, доставив около 260 тысяч баррелей экологически чистого топлива, что сделало его самым результативным танкером на этом направлении за указанный период. В операциях были задействованы ещё девять танкеров, включая попавшие под санкции ЕС и Британии; часть поставок осуществлялась через перевалку с судна на судно.

Россия провела ракетные учения вблизи Южных Курил после визита Путина и протеста Японии

После этого всплеска поставки топлива в Россию сократились - в Азии наступает зимний сезон. По предварительным данным Kpler, в сентябре индийские суда не экспортировали топливо в Россию, хотя такие рейсы занимают более месяца, и поставки могут возобновиться позднее, предполагают американские журналисты.

Согласно базе Equasis, владельцем Dakar является компания Vulcano Marine SA, зарегистрированная в Дубае.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь